Najlepsza wycieczka skuterem śnieżnym w Kemijärvi: która jazda dla kogo

Czarny skuter turystyczny zaparkowany w głębokim śniegu nad zamarzniętą zatoką, z małą żółtą chatką w tle

Zdjęcie ilustracyjne: skuter w Kanadzie, nie na wymienionych tu trasach.

Krótka odpowiedź

Pierwszy raz: godzinna jazda, najtańszy sposób, by sprawdzić, czy wam się podoba. Jedna jazda z widokiem: dwie godziny na szczyt Suomutunturi. Po zmroku: noc zorzy. Długi dzień poza domem: trasa do stawu z fińskim jedzeniem albo cztery godziny do Vilmavaary. Nocleg w mieście bez auta: zapytajcie ośrodek w mieście, którego cena obejmuje strój.

Prawie każdą jazdę skuterem koło Kemijärvi sprzedaje firma safari na Suomutunturi, więc wybór toczy się między jej wyprawami, a nie między firmami.

Jeśli nigdy nie prowadziliście

Weźcie godzinną jazdę. Jest najtańsza, zaczyna się od instruktażu i mówi wam, czy dłuższa jazda jest warta pieniędzy, zanim je wydacie.1

Jeśli chcecie widoku

Dwie godziny na szczyt Suomutunturi to tutejsza klasyka, z kawą przy ognisku na szczycie.

Jeśli chcecie ciemności

Noc zorzy wjeżdża na ten sam fjeld po zmroku i dodaje kiełbaski przy wiacie. Jest o pół godziny dłuższa i o 15 euro droższa niż dzienna jazda na szczyt.

Jeśli chcecie całego popołudnia

Dwudziestoczterokilometrowa trasa do stawu na tradycyjne fińskie jedzenie albo cztery godziny do Vilmavaary to dwie najdłuższe jazdy i kosztują tyle samo przy dzieleniu maszyny.

Jeśli nocujecie w mieście

Ośrodek w Kemijärvi sprzedaje dwugodzinną jazdę, a hotel, który ją rezerwuje, podaje, że cena obejmuje cały strój, aż po wełniane skarpety i rękawice.2 Zapytajcie o cenę. Po większy wybór firm jest Pyhä, 46 minut drogi. Jazdy są porównane na safari skuterem w Kemijärvi.

Questions people ask

Czy czterogodzinna jazda do Vilmavaary to za dużo dla początkującego?

Strona nie określa dla niej poziomu doświadczenia, ale to najdłuższa jazda przy fjeldzie: 25 kilometrów na szczyt Vilmavaary i z powrotem, z kawą w osłoniętej kocie na górze. Początkujący, który nigdy nie prowadził, lepiej zacznie od jednej z krótszych jazd; jeśli grupa ma jednego pewnego kierowcę, dzielenie maszyny i zmiany to i tak podstawa, na której zbudowana jest cena.

Co, jeśli tylko jedno z nas chce prowadzić?

To standardowe ustawienie: ceny na Suomutunturi są dla dwóch dorosłych dzielących jeden skuter, a strona nie wymaga, by oboje prowadzili. Jeśli oboje chcą kierownicy przez całą drogę, każde może wziąć maszynę za dopłatą, która przy pierwszej jeździe wynosi 30 euro więcej od osoby, a na trasie Käsmäjoki 30 euro więcej.

Czy możemy połączyć jazdę z czymś innym w jeden dzień?

Na Suomutunturi firma safari sprzedaje też przejażdżki z husky na pięć i dziesięć kilometrów, więc dzień może zmieścić jedno i drugie, jeśli godziny pasują. W mieście ośrodek, który sprzedaje jazdę skuterem, prowadzi też wyjścia z husky i reniferami. Pytajcie o oba naraz, bo żadna z firm nie publikuje pakietu łączonego ani rozkładu pokazującego, kiedy odjeżdża każda jazda.

Autor

Lapland Handbook Staff

Lapland Handbook pisze jego redakcja w Rovaniemi. Każda cena, każda granica wieku i każda wielkość grupy w porównaniu jest odczytana z własnej strony operatora i nosi „Nie podano”, gdy operator tego nie publikuje. Każdy przewodnik nazywa, kto nie powinien rezerwować, i wskazuje operatora pasującego do każdego rodzaju grupy, kimkolwiek by był.

Więcej o Lapland Handbook →