那些照片让这个决定看起来像是关于风景的选择：一家在街上的酒店， 还是一间窗外是云杉、方圆几公里再无别物的小屋。
它不是关于风景的选择。它是关于谁开车的选择。
罗瓦涅米只有一条有用的公交线
这座城市在这件事上很直白。公交是罗瓦涅米唯一的公共交通形式， 而对访客要紧的那条线是 8 路，它全年在市中心和圣诞老人村之间 运行。1 村子在市中心以北八公里，而机场在它再往前 三公里。2 冬天里，Santa’s Express 和 Airport Express 走的是同一条走廊。
那一句话就画出了地图。
**第一圈：市中心。**一切都走得到。四月里还开着的餐厅、一家超市、博物馆， 而每一家运营商的小巴都停在门外。如果一条行程被取消，你有地方可去， 而那正是罗瓦涅米还是别处 那一页详细论证的东西。
**第二圈：向北的那条走廊，到大约十公里。**圣诞老人村、它周围的那些路、机场。 全天、全年由一趟你不必预先计划就能坐的公交服务。 住在这里没有车也行得通，而它也是那个能让你赶在大巴之前在村里度过清晨的圈 – 那片场地上哪家酒店是哪家 理清了真正在这一圈里的那几家。
**第三圈：其他一切。**很美、很安静，而且完全依赖一辆必须有人在开的车。
第三圈实际要付什么
一开始不是钱。是决定。
你订的每一项活动都需要一段接驳，而运营商是围着自己本来就会去的那些酒店 来安排接人路线的。每一顿晚饭都是一趟车。每一样忘了带的东西 – 手套、一个充电器、药 – 都是一趟车。 而罗瓦涅米的出租车是打电话叫的，不是在候车点找到的， 那第一次还好，到第四个晚上就烦人了。在罗瓦涅米有人生病或受伤时该怎么办有单独的页面。
这些都不是不去做的理由。它们是有意识地去做的理由： 预先订好车或者确认好班车，而不是在第一个下午才发现。
有一个问题能把它定下来，而且要在订住宿之前而不是之后问： 那些活动运营商会到这里来接我们吗，如果不会，这个地方自己跑什么？ 一间能精确回答的小屋，是习惯接待访客的。 一间说「不远啦」的，不是。
