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罗瓦涅米的雪地摩托极光行程

一名女子穿蓝黑色雪地摩托保暖服、头盔上推着护目镜,夜里站在雪堆上挥手,身后地平线低处有一道绿色极光带

简短回答

先决定这个晚上主要是一段驾驶,还是一段等待天空的时间,因为这些行程差别最大的正是这一点。如果夜里驾驶才是重点,就订一条公布了机器上一两个小时和一条长路线的。如果看到极光才是重点,那么开一小段到一个温暖的停留点,会把这个晚上更多的时间留给观看。然后核对损坏自负额和出发时间,并不是每一家都公布。这里没有一条行程会为没有极光的夜晚退款。

运营商比较

价格为本指南更新之日运营商自己公布的起价,整个季节内会有变动。

Snowtrail: to the Aurora CabinStayLapland: snowmobile drivingLapland Royal: Aurora ChaseBeyond Arctic: eSled
起价 €149 €149 €119 – 最低起价 €199
时长 4 小时 4 小时,19:00–23:00 4 小时 3 小时,21:00 起
驾驶时间 未公布 约 1 小时 约 2 小时 1.5–2 小时
路线 6 公里 未公布 未公布 20–30 公里
独享一台机器 未公布 未公布 加 €50 加 €70
损坏自负额 未公布 €900,或花 €25 降到 €250 – 公布过的最低损坏自负额 未公布 €990
儿童价 未公布 140 厘米起按成人价 未公布 €149.25,4–14 岁

高亮的数值是该行中最好的:最低起价 和 公布过的最低损坏自负额。 驾驶时间和路线不做标记,因为只有在驾驶正是你为之而来的东西时,开得更多才更好;而在这类行程上,它是拿停留点的时间换来的,而看天空正是在那里发生的。

这些数字的来源
  • Snowtrail: to the Aurora Cabin: 我们自己的供应商。这个晚上那段短驾驶在哪里有帮助、又在哪里让你付出代价,下面单独有一节。
  • StayLapland: snowmobile driving: 每人一张票,一台机器两人,篝火边有茶点,含市中心十公里内的接送。
  • Lapland Royal: Aurora Chase: 停留点有香肠和热饮。它的起价在运营商的行程列表上而不是行程页面上,而且两处都没说那是不是每人的价。
  • Beyond Arctic: eSled: 电动雪地摩托,外加最长一小时的科塔小屋休息,只在十二月到三月运营。

罗瓦涅米 18 家运营商的猫途鹰评分

由高到低
Snowtrail Safaris 5.0
Nordic Odyssey 5.0
Nordic Adventures 4.9
Arctic GM 4.9
Book Lapland 4.9
Bearhill Husky 4.9
Arctic Attitude 4.9
StayLapland 4.8
Wild About Lapland 4.7
Wild Nordic 4.7
Lapland Winter Park 4.6
Safartica 4.5
Nordic Unique Travels 4.5
Apukka Resort 4.4
Lapland Welcome 4.3
Arctic Circle Snowmobile Park 4.3
Arctic Circle Husky Park 4.2
Raitola 3.4

评分读自Tripadvisor。 分隔线左侧的阴影区间容纳低于 4.0 的分数。我们只记录分数,不把评价数量和评价内容纳入比较。

一条雪地摩托极光行程在一个晚上里卖两样东西:在黑暗中驾着一台机器穿过森林, 以及站着不动等待天空。你没法一边做后者一边做前者, 所以每条行程都会把它的几个小时在两者之间分配, 而正是那个分配,把原本看起来一模一样的行程区分开。

谁可以驾驶、为什么两个人合用一台机器、自负额是为了什么,写在 雪地摩托行程指南里。 为什么决定天空的是云而不是行程,写在 极光指南里。

这个晚上是一段驾驶,还是一段等待

把公布出来的数字并排摆好,这四条行程就落进了两类。

其中两条是中途带一处停留的驾驶。Lapland Royal Adventures 把四小时晚上的大约一半 放在机器上,而 Beyond Arctic 在更短的行程里跑完了这里最长的路线。 如果极光没出现,你至少还是得到了付钱买的那段夜间驾驶。

另外两条是两端接着驾驶的停留。StayLapland 在四小时里给机器大约一小时, 而 Snowtrail 去它小屋的路线,是任何运营商公布过的两条路线里较短的那条。 这个晚上大部分时间花在看天空的那个地方, 所以它适合预订的首要理由就是极光的一行人。

哪一类都不是更好的行程。错误在于订了其中一类,心里期待的却是另一类。

夜里驾驶更冷、也更慢

天黑之后,机器上是这个晚上最冷的地方:流动的空气、没有太阳, 而晴朗到能看极光的夜晚通常也是最冷的。只有 StayLapland 公布了一个界限: 低于零下三十五度、或者带着年幼孩子时低于零下二十五度,就取消或改期。

按停留点来穿,而不是按行驶来穿。四条行程都提供连体保暖服和靴子, 而你自己穿在里面的那一层,决定了在篝火边等的那一小时是否愉快。

晚出发

有两家公布了出发时间,其中一家晚到会在午夜前后结束。 Snowtrail 和 Lapland Royal Adventures 什么都没公布。 带着孩子、或者第二天有早班飞机时,请在预订前把时间拿到手。 孩子坐在哪里、要付多少钱,遵循和白天雪原行一样的规则,写在 家庭雪地摩托行程指南里。

Snowtrail 在哪里胜出、在哪里落败

Snowtrail 是本站的供应商。当极光比机器更要紧时,它的行程是该选的那条: 驾驶很短,目的地是它自己那座远离城市灯光的小屋, 而更年幼的孩子坐在向导后面的雪橇里。对有紧张的驾驶者或年幼孩子的一行人来说, 开一小段到一个温暖的停留点是更好的晚上。

它输在一位热衷驾驶的人想知道的一切上。页面不给驾驶时间、不给损坏自负额、 也不给出发时间,而那条短路线暗示机器上的时间不多,页面却没有说到底有多少。 为雪地摩托而来的驾驶者应当订那两条更长的驾驶中的一条, 而选 Snowtrail 的人,应当在雪原行小屋签任何东西之前先把自负额问出来。

Questions people ask

如果极光没出现会怎样?

这个晚上照跑,而这里没有人退给你任何东西。Snowtrail 的条款说,只要行程进行了,没有极光的夜晚不构成退款理由;StayLapland 说它无法保证一定看到。Lapland Royal Adventures 和 Beyond Arctic 都没有写明补救。这正是驾驶与等待之间那个划分要紧的原因:在阴天的夜里,一条在机器上待两小时的行程仍然交付了它的主要目的,而一条围绕小屋停留设计的行程交付的是在小屋里度过的一个温暖夜晚。

只有一两个人预订的话会发车吗?

不一定。StayLapland 平日和周六要至少两笔预订、周日和公众假日要四笔,而 Lapland Royal Adventures 要两笔。Beyond Arctic 和 Snowtrail 在这些页面上没有公布最低人数。独行的人应当准备在有单人附加费的地方付它、或者和陌生人合用一台机器,并在预订时问清楚那一晚的班次是否已经确认。

如果我们必须取消呢?

StayLapland 和 Lapland Royal Adventures 在 24 小时内收全额,在那之前不收。Beyond Arctic 的条款在七天前全额退款、六天到两天之间收一半、最后一天收全额,比其余几家都严。Snowtrail 的行程页面承诺 24 小时前免费取消,但它的一般条款从七天前起收一半,所以要问清楚哪一条适用。对一条看着阴天预报订下的晚间行程来说,正是那些条款决定了挪动它要不要花钱。

撰文

Lapland Handbook Staff

Lapland Handbook 由它在罗瓦涅米的编辑部撰写。比较中的每一个价格、每一条年龄限制和每一个团队人数,都是从运营商自己的页面上读来的,而运营商不公布的一律标为「未公布」。每一篇指南都点明谁不该预订,并在竞争对手是更好的选择时直说。

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