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Schneemobilsafari-Preise in Saariselkä, nach der Stunde, die Sie wirklich fahren

Ein Schneemobilfahrer in roter Jacke legt sich auf einer verschneiten Strecke in die Kurve

Illustrationsfoto: ein Schneemobilrennen, nicht in Saariselkä.

Lapland Handbook Staff Wie wir das recherchieren

Die kurze Antwort

Beurteilen Sie ein Schneemobilticket nach der Fahrt, die es sichert, nicht nach seiner Länge oder seinem Preis. Die kurzen Touren kosten pro Stunde auf der Maschine am meisten; eine Halbtagestour, die eine lange Fahrt verspricht, kostet pro Stunde weit weniger, obwohl das Ticket teurer ist. Prüfen Sie dann die Selbstbeteiligung, denn sie unterscheidet sich zwischen Veranstaltern um Hunderte Euro und lässt sich auf manchen Touren gegen eine kleine Gebühr senken.

Wie die Veranstalter abschneiden

Die Preise sind die veröffentlichten Startpreise der Veranstalter zum Stand der letzten Aktualisierung dieses Reiseführers und ändern sich im Lauf der Saison.

Eine StundeResort, 2 StundenResort, 4 StundenTundra, 3,5 Stunden
Ticket 94 € – der niedrigste Ticketpreis 94,34 € 120,84 € 199 €
Fahrzeit Etwa 45 Min. Mindestens 45 Min. Mindestens 2,5 Std. 1,5–2 Std.
Pro Stunde Fahrt 125 € 126 € 48 € – der niedrigste Preis pro Stunde Fahrt 100–133 €
Selbstbeteiligung 990 € 1500 € 1500 € 950 € – die niedrigste Selbstbeteiligung eines Fahrers

Hervorgehobene Zahlen sind die besten ihrer Zeile: der niedrigste Ticketpreis, der niedrigste Preis pro Stunde Fahrt und die niedrigste Selbstbeteiligung eines Fahrers. Die Preise des Resorts sind die niedrigsten, die es zeigt, mit ‚ab‘ gekennzeichnet. Seine Fahrzeiten sind Mindestwerte, seine Stundenwerte also das Höchste, was es kosten kann; die Spanne der Tundratour folgt ihrer eigenen Schätzung der Fahrzeit.

Woher diese Zahlen stammen
  • Eine Stunde: Ein einstündiges Schnuppern ab dem Dorf mit etwa 45 Minuten Fahrt, zwei pro Maschine.
  • Resort, 2 Stunden: Zwei Stunden ab dem Resort südlich des Dorfes, mit mindestens 45 Minuten Fahrt.
  • Resort, 4 Stunden: Vier Stunden ab demselben Resort, mit mindestens zweieinhalb Stunden Fahrt und Suppe zum Mittag.
  • Tundra, 3,5 Stunden: Dreieinhalb Stunden mit anderthalb bis zwei Stunden Fahrt und Snacks an einem Feuer.

Ein Schneemobilticket in Saariselkä bezahlt den ganzen Ausflug, aber nur ein Teil davon wird gefahren.

Die kurzen Touren

Die einstündige Tour ab dem Dorf gibt etwa 45 Minuten Fahrt,1 und die zweistündige Tour ab Kakslauttanen, südlich des Dorfes, verspricht mindestens dasselbe.2 Ihre Tickets sind fast gleich, und ebenso, was eine Stunde auf der Maschine kostet.

Die längeren Touren

Die vierstündige Tour von Kakslauttanen verspricht mindestens zweieinhalb Stunden Fahrt für ein Ticket, das nur wenig teurer ist als das zweistündige, und ist damit mit großem Abstand die günstigste Fahrzeit hier. Die Tundratour gibt anderthalb bis zwei Stunden und kostet pro Stunde etwa so viel wie die kurzen Touren.3 Das Resort verlangt von einem Fahrer, der eine Maschine beschädigt, auch am meisten.

Wie die Touren sind, vergleicht die beste Schneemobiltour in Saariselkä.

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Questions people ask

Lohnt sich die Zusatzversicherung?

Wo sie verkauft wird, meist ja. Auf der einstündigen Tour senkt eine Zusatzversicherung für 20 Euro das, was ein Fahrer höchstens schuldet, auf 150 Euro, und auf der Tundratour senken 50 Euro es auf 200. Das Resort verkauft auf seiner Seite keine. Auf beiden Touren ist sie eine Option bei der Buchung, entscheiden Sie also, bevor Sie zahlen.

Was kostet es, allein zu fahren?

Normalerweise teilen sich zwei Personen eine Maschine, und jede zahlt ein volles Ticket. Die Tundratour verkauft das Alleinfahren als Zusatz für 50 Euro. Das Resort verkauft ein Schneemobil für einen Erwachsenen als eigenen Tarif, dessen Preis seine Seite nicht druckt. Allein zu fahren heißt auch, die ganze Zeit zu lenken, ohne Pause als Mitfahrer.

Kommt vor Ort noch etwas hinzu?

Kleidung ist bei allen vier dabei: Winterkleidung auf der einstündigen Tour, Thermokleidung und Fahrausrüstung beim Resort und Winterausrüstung auf der Tundratour. Die Transfers unterscheiden sich. Die des Resorts fahren nur vom und zum Resort, die Tundratour holt an einer Liste von Hotels ab und berechnet für Ivalo einen Aufpreis.

Geschrieben von

Lapland Handbook Staff

Lapland Handbook wird von seiner Redaktion in Rovaniemi geschrieben. Jeder Preis, jede Altersgrenze und jede Gruppengröße in einem Vergleich ist von der Seite des Anbieters selbst gelesen und trägt „Nicht angegeben“, wo der Anbieter nichts veröffentlicht. Jeder Leitfaden nennt, wer nicht buchen sollte, und nennt den Anbieter, der zu jeder Art von Gruppe passt, welcher es auch ist.

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