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一次哈士奇雪原行,每一分钟是什么样?

一支雪橇犬队在压实的雪上被扣在雪橇前的牵引绳上,一条卧着,另一条戴着橙色挽具站着,身后是压着雪的云杉
示意图:已经排好并扣上牵引绳的一支狗队,等着刹车松开。

简短回答

在一个三小时的上午里,预期大约四十分钟在雪橇上,并且预期那四十分钟是其中最安静的部分。顺序几乎不变:一辆开出城的小巴、二十分钟穿上保暖服和靴子、一次安全讲解,然后是一座有两百条狗在吼着要被选中的犬舍院子。刹车一松,那段奔跑本身几乎无声。之后有一堆火、一杯热饮和与狗相处的时间,而多数人说,正是最后那半小时把这一天从一次乘坐变成了一段记忆。

雪橇那一段是短的那部分。在一次半天雪原行里,它在一个三小时的上午中占大约四十分钟, 而只要你读过任何关于哈士奇行程的东西,你已经知道那个数字了。

没有人告诉你的是其余部分的顺序,以及那段奔跑其实是整个上午里最平静的一件事。 意外都在另外那两小时里,而只要你知道它们要来,它们完全应付得了。

首先是一辆小巴

犬舍不在城里。你会在酒店或一个市中心集合点被接上,然后被载出去, 而这段路视你订了谁家的狗,在十五分钟到接近一小时之间。 那个差别值得提前知道,因为它决定了这条行程吃掉你这一天的多少 – 哈士奇雪原行指南 写明了各家犬舍离市中心有多远,以及那对一次三小时的预订意味着什么。

关于小巴有两件实际的事。车里是暖和的,所以别把身上所有的衣服都穿着上车。 另外,那是你接下来一段时间里会见到的最后一个厕所。

那是谁的小巴,未必就是谁的狗,而这值得在你向司机问任何东西之前知道: 名字与犬舍 理清了罗瓦涅米哪些公司真的养着动物。

穿衣服是一件二十分钟的事

你会拿到一件连体保暖服、冬靴、手套和帽子, 而在罗瓦涅米这是标准配置而不是额外项 – 旅游局也把保暖衣物列在它所收录的雪橇行程所提供的东西里。1 它是套在你已经穿着的衣服外面的,这正是为什么建议总是穿好几层来、而不是穿一件滑雪服来。

真正费时间的是靴子。它们按尺码排在架子上,内衬是毡的,而且大得惊人, 八个人的一行会花十五分钟找到合脚的那双并把鞋带系好。 穿薄袜子,并带一双厚的;靴子的尺码就是按两双一起算的。

除了借给你的那副手套,也带上自己的。在连指手套里面戴一副薄内手套, 意味着你可以把手拿出来摆弄相机或拉链,而不必让它暴露在空气里, 而那一件小事,正是舒服和数着分钟之间的差别。

院子里很吵

这是人们最没准备好的一刻,也是这一天里最好的一刻。

一座在运转的犬舍养着四十到几百条狗。挽具一拿出来,它们全都知道那意味着什么。 那声音与其说是吠,不如说是嚎 – 从每一条没被选中的狗那里, 升起一片近乎歇斯底里的、欢快的喧闹,而被选中的那些正用力往挽具里冲, 力气大到能把一个人拖走。

在狗队被扣上牵引绳的这段时间里,它大概持续十分钟。 年幼的孩子有时会觉得害怕,而值得提前告诉他们: 狗在喊是因为它们想走,不是因为出了什么事。我们关于 带年幼孩子玩哈士奇雪橇的那一页 讲了这一天对一个四岁孩子的其余要求;如果你还在掂量要不要订,就读那一篇, 如果已经订了、只想知道流程,就读这一篇。

罗瓦涅米 18 家运营商的猫途鹰评分

由高到低
Snowtrail Safaris 5.0
Nordic Odyssey 5.0
Nordic Adventures 4.9
Arctic GM 4.9
Book Lapland 4.9
Bearhill Husky 4.9
Arctic Attitude 4.9
StayLapland 4.8
Wild About Lapland 4.7
Wild Nordic 4.7
Lapland Winter Park 4.6
Safartica 4.5
Nordic Unique Travels 4.5
Apukka Resort 4.4
Lapland Welcome 4.3
Arctic Circle Snowmobile Park 4.3
Arctic Circle Husky Park 4.2
Raitola 3.4

评分读自Tripadvisor。 分隔线左侧的阴影区间容纳低于 4.0 的分数。我们只记录分数,不把评价数量和评价内容纳入比较。

然后它停了

刹车一松,声音就结束了。不是渐弱 – 是结束。 十二条狗在压实的雪上拉一架雪橇几乎不发出任何声音, 而一次哈士奇奔跑的头三十秒,是它整件事里最让人恍惚的部分。

如果是你在驾驶,你站在两条踏板上、双手握着横杆、一只脚随时踩刹车, 而你全部的工作就是在弯道里把身体压过去、并且别松手。 如果你在篮筐里,你斜靠着、裹着毯子、离雪很近,看着最近那条狗的后腿。

没有人说太多话。向导的狗队在前面带路,其余的鼻子挨着尾巴跟着, 而雪道通常是穿过森林的一个环线,中间停两三次。 这一带自驾行程的距离从大约五公里到十公里,2 而短的那些,在你还没从专注中回过神来时就结束了。

寒冷是在你坐着不动时来的

这是绊住人的部分:乘客比驾驶者更冷。

驾驶者在干活 – 弯腰、刹车、移重心 – 并且在产热。 乘客一动不动地待在一架以每小时十五到二十五公里前进的雪橇前部, 而那在整段奔跑里都是迎面的风。芬兰气象研究所把这个机制说得很明白: 裸露的皮肤在风越大时散热越快,而强风会让寒冷比温度计上的读数冷好几度。1 一架雪橇会自己造出风,而且不会停下来。每个冬季月份空气本身有多冷,另外根据同一研究所的记录作了计算。

所以要遮住脸,不只是头。一条罩住鼻子和脸颊的围脖或围巾, 是你包里最有用的一件东西,而换位点正是你发现自己有没有带的地方。

那堆火不是凑数的

之后会有一座拉武帐篷或小屋、一堆火,通常还有热果汁或咖啡和一块饼干。 在预订页面上它读起来像填充物。它不是。

那是这个上午里唯一一段你可以在没有挽具挡着的情况下、站在狗旁边不动的时间, 而火边那半小时正是让这一天留下来的那些问题被问出口的地方: 这些狗一季跑多远、它们十四岁时会怎样、那一条为什么在雪里仰面躺着。 哈士奇农场探访之所以存在, 就是因为有些人只想要这一部分,而不要乘坐。

也正是在这时你会发现,你雪橇前面那些狗不是宣传册上那些狗。 拉普兰多数狗队是阿拉斯加哈士奇,而 它根本不是一个被承认的犬种 – 比海报上那只蓝眼西伯利亚更精瘦、腿更长,也参差得多。

流程,一份清单

0:00 从酒店接人。0:20–0:50 开到犬舍。 0:50 保暖服、靴子、手套。1:10 安全讲解:刹车、弯道、不要做什么。 1:20 院子、套挽具、噪音。1:30 奔跑。 2:10 回到院子,狗队解扣。2:20 火、饮品、狗。 2:50 小巴。3:00 回到酒店,比你预想的暖和,而耳朵里嗡嗡的。

雪道更长、犬舍更远时按比例调整,而各部分的比例不变。 雪橇占其中四分之一。其余四分之三才是人们记住它的原因, 而如果你宁可买下 一整支队伍、完全不拼团, 那是一笔不同的购买,流程却一模一样。

资料来源

  1. Finnish Meteorological InstituteIlmakehä-ABC: pakkasen purevuusilmatieteenlaitos.fi ↩
  2. Visit RovaniemiHusky sled rides and kennel visits in Rovaniemivisitrovaniemi.fi ↩

Questions people ask

两个人能在中途换位,好让两个人都开一段吗?

在多数自驾行程上可以,而且许多行程里向导会专门停下来让你们换。值得在预订时确认而不是想当然,因为少数运营商出于安全考虑会让同一个人在整段奔跑里都站在踏板上,也有少数跑的雪道上没有合适的地方停。如果你们两个都想开一轮,请在安全讲解时就说,而不是到换位点才说:向导可以把那次停留安排进去,而一支排好队停着的狗队,比一支被意外叫停的更容易控住。

如果我们订的那天早上是零下三十度会怎样?

通常行程照跑。雪橇犬在严寒里比在温和天气里工作得更好,而运营商因下雨或回暖取消的可能性,远高于因低温取消。改变的是安全讲解:可以预期他们会更坚持地叮嘱遮住脸颊、以及一旦手不再疼就立刻告诉向导,也可以预期火边的停留会更长。如果运营商真的把它取消了,那是关于狗或雪道的决定,而不是关于你的,而退款应当自动跟上。

有地方放包吗,能把手机带上雪橇吗?

包留在小巴里或更衣室里,而且都不上锁,所以贵重物品请留在酒店。放在拉链口袋里的手机没问题,很多人也会单手拍下那段奔跑,但有两句提醒值得记着。寒冷会在几分钟内把电池抽干,所以在你要用它之前,把它贴身放在内袋里。而从行进中的雪橇上掉下去的手机就等于没了:雪道旁的雪很深、狗队不会停,而等有人走回去时,那个坑已经填平了。

撰文

Lapland Handbook Staff

Lapland Handbook 由它在罗瓦涅米的编辑部撰写。比较中的每一个价格、每一条年龄限制和每一个团队人数,都是从运营商自己的页面上读来的,而运营商不公布的一律标为「未公布」。每一篇指南都点明谁不该预订,并点名适合各类人群的运营商,不管那是谁。

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