Le safari en Electric Reindeer et ce que vous réservez vraiment

Electric Reindeer est un nom commercial, et c’est le seul à Rovaniemi qui se lit comme un animal et se révèle être un véhicule.

Autant le dire d’emblée, parce que des gens réservent en s’attendant à être assis derrière un renne, et parce que les deux âges de la page – trois et quinze – ne veulent pas dire la même chose et se lisent comme un seul.

Ce qu’est la machine

Snowtrail est direct sur sa propre page : Electric Reindeer est son nom pour un traîneau électrique, l’e-Scort Comfort fabriqué par eDream en Finlande, quasi silencieux et sans fumée, que l’on conduit soi-même sur des pistes guidées.

C’est donc un petit véhicule à chenilles avec un guidon. Le silence est la raison de ce choix : un convoi de motoneiges s’entend de très loin et celui-ci non, ce qui change davantage le son de quatre heures de forêt que leur apparence.

Les rennes de la sortie sont réels, et ils sont au bout. Le safari se termine dans une ferme où on les rencontre, avec du glögi chaud et un en-cas. Si vous imaginiez être tiré dans la neige par un animal, c’est une balade en traîneau à rennes, et le guide des fermes de rennes dit quelles fermes en vendent une et ce que coûte une visite sans balade.

Trois ans pour venir, quinze pour conduire

La sortie prend les enfants dès trois ans. Personne de moins de quinze ans ne peut conduire, et un conducteur de moins de dix-huit ans doit être accompagné d’un adulte responsable.

Ce sont deux règles distinctes, et c’est dans l’écart entre elles que les familles se trompent. Un enfant de cinq ans est le bienvenu et ne conduira pas. Un jeune de quinze ans peut conduire, ce qui est rare – le safari en motoneige fixe son conducteur à dix-huit ans avec permis, et cette seule différence est la raison de choisir entre les deux sorties plutôt qu’une affaire de goût.

Ce que la page ne dit pas, c’est comment voyage un enfant de moins de quinze ans : avec un adulte sur la même machine, dans un traîneau tracté, ou avec le guide. C’est la question à poser avant de réserver avec un jeune enfant, et elle n’est répondue nulle part où nous ayons cherché.

Pas de permis, ce qui n’est pas rien

Un Electric Reindeer ne demande aucun permis. Une motoneige si : l’agence finlandaise des transports fixe quinze ans comme âge minimum et exige un permis de catégorie tracteur sur les itinéraires officiels.¹

L’affirmation de Snowtrail porte sur sa propre machine, et nous la rapportons comme affirmation de l’opérateur et non comme lecture du droit – nous n’avons pas trouvé de page Traficom classant l’e-Scort, et cette page ne prétend pas qu’il en existe une. Concrètement, cela veut dire qu’un groupe sans un seul permis dispose à Rovaniemi d’une option en conduite autonome, et c’est celle-ci.

La même machine, une autre course

Il existe une seconde sortie en Electric Reindeer, et elle va ailleurs : Santa’s Hidden Cabin plutôt que la ferme de rennes, vendue comme sortie privée à 149 € au lieu de 139 €.

Dix euros ne sont pas la décision. La destination l’est. Un après-midi se termine avec des rennes et l’autre avec le père Noël, et une famille qui ferait les deux parcourrait deux fois les mêmes pistes – bon à savoir, car les deux annonces ressemblent à des variantes d’un même produit et n’en sont pas.

Où se situe la version privée parmi les autres sorties que Snowtrail vend en privé, et lesquelles affichent un prix, se trouve sur les sorties privées à Rovaniemi.

Lequel des deux safaris de quatre heures

Un adolescent qui veut conduire : celui-ci. Quinze contre dix-huit est toute la réponse, et aucune autre sortie de la comparaison ne va dans l’autre sens.

Personne avec un permis : celui-ci, pour la même raison à l’envers.

Un adulte qui veut conduire quelque chose de puissant : la motoneige. Même durée, même prix que la version privée de celle-ci, et elle publie la longueur de son parcours, ce que celle-ci ne fait pas.

Un jeune enfant et aucune envie de conduire : ni l’un ni l’autre, nécessairement. La ferme de rennes seule coûte moins cher et ne demande rien à personne, et les quatre heures ici sont surtout le trajet.

Ce qui n’est pas publié

La taille maximale du groupe, au-delà des mots petit groupe. Combien de personnes partagent un traîneau. Comment voyagent les moins de quinze ans. La saison. La langue du guidage. La longueur du parcours, et la part des quatre heures passée à conduire.

Et la franchise d’assurance, qui sur une sortie où l’on conduit est le chiffre à obtenir par écrit. Les opérateurs de motoneige de Rovaniemi publient des franchises à trois et parfois quatre chiffres ; l’absence d’un nombre ici n’est pas l’absence d’une responsabilité, et le guide de la motoneige montre à quoi ressemblent ces chiffres quand les opérateurs les publient.

Snowtrail fournit ce site, et ceci est son produit et son nom pour lui.